Vous venez de recevoir votre RFZ Rookie et souhaitez faire votre premier entretien ?
Montage de votre moto
Comme vous pouvez le constater, la moto arrive dans un carton cerclé de fer. Pour vous accompagner dans son montage, rien de tel qu’une vidéo d’Unboxing et de montage que vous trouverez en cliquant sur ce lien :
Pour bien vous accompagner dans le montage de votre moto, voici une vidéo détaillant la liste d'outils à avoir :
Vidange et rodage
L’huile présente dans votre moteur est une huile de rodage et non de stockage. De ce fait, vous pouvez la laisser et faire votre rodage avec.
Le rodage est une étape importante. En effet, votre moto est neuve et les éléments mécaniques internes nécessitent un certains temps pour s’adapter entre eux. Il est donc important de rouler doucement, de ne pas trop “attaquer” afin d’éviter une casse ou un blocage du moteur. Le temps de rodage correspond à 1 plein d’essence et une fois votre réservoir vide, vous pourrez faire votre première vidange.
Sur ce type de moto, nous recommandons de mettre 750ml d'huile lors de vos vidanges.
Vous pourrez retrouver ici, de l’huile compatible avec votre moto :
https://www.smallmx.com/pieces-detachees/15567/huile-moteur-4t-ipone-10-4-semi-synthese-10w40-1l
Nous proposons également sur notre site un pack :
https://www.smallmx.com/pieces-detachees/28799/pack-vidange
Ce dernier vous permettra de faire votre vidange, récupérer l’huile usée et vous assurer de toujours mettre la bonne quantité dans votre moteur.
D’autres produits peuvent être utiles comme :
- Le pack expert qui comprend tout ce dont vous avez besoin à therme pour votre moto. https://www.smallmx.com/pieces-detachees/15590/pack-dentretien-expert
- Le pack entretien qui vous accompagnera pour vos vidanges et nettoyage https://www.smallmx.com/pieces-detachees/15591/pack-accessoires
- Le pack de mise en route, grand classique pour bien commencer https://www.smallmx.com/pieces-detachees/28708/pack-de-mise-en-route-4t
Dernière vérification
Une fois votre moto montée, prête à démarrer, des vérifications s’imposent comme :
- Vérifier la tension de vos rayons. Vous pouvez réaliser cette manipulation à l’aide d’une pince en faisant attention ou d’une clef à rayon adapté que nous proposons ici : https://www.smallmx.com/accessoires/33746/cle-a-rayon Cette vérification est à faire avant et après chaque sorti.
- La tension de chaine de votre moto. Vous devez en effet avoir un débattement de 2,5 cm en sortie de pignon moteur. Vous pouvez pour cela avancer ou reculer votre roue arrière pour tendre ou détendre votre chaîne. Cette manipulation est à faire très vite après votre première utilisation et à vérifier régulièrement. Votre chaine doit être propre, vous pouvez pour cela utiliser notre pack nettoyant chaine visible ici : https://www.smallmx.com/pieces-detachees/29769/pack-nettoyage-chaine-ipone
- Comme vous pouvez le visualiser, votre moto dispose d’un filtre à air sur votre carburateur. Ce filtre est métallique pour respecter une norme anti-feu. Ce filtre est particulièrement basique et ne filtre pas aussi bien qu’un filtre mousse. Nous précisons d’ailleurs cela dans le descriptif de votre moto. En cas d’utilisation de votre moto sur du tout terrain, nous vous recommandons vivement et rapidement de remplacer le filtre d’origine par un filtre mousse qui filtrera de manière efficace les particules de poussières présente dans l’air. Vous pourrez ainsi protéger votre segmentation d’une usure prématurée. Voici un filtre compatible avec votre moto : https://www.smallmx.com/pieces-detachees/2924/filtre-a-air-en-mousse-noir-42mm
- N’oubliez pas également de toujours nettoyer votre filtre avec un produit adapté et de le graisser avec le spray protecteur comme visible ici : https://www.smallmx.com/pieces-detachees/15571/spray-protecteur-filtre-a-air-ipone-750-ml
- Assurez-vous également de libérer la valve de mise à l’air de votre moteur. Il s’agit d’un tube (une durite) noir qui est pincé par un fil ou un élastique.. Il est nécessaire de retirer le fil pour que le surplus d’huile puisse sortir. Si cette valve n’est pas libre, l’huile pourra sortir par les jointures du moteur et provoquer un souci de fuite d’huile par la suite comme visible ici :
Conclusion
Vos vérifications sont importantes. En effet, vous recevez une moto qui est montée par vos soins. L’achat d’une moto en boutique est souvent bien plus onéreuse car il y a des frais de mise en route. De ce fait, il est important, avant et après chaque sortie, de laver votre moto à la main et non au jet avec un produit adapté : https://www.smallmx.com/pieces-detachees/15572/moto-wash-ipone-1l
Il est également important de toujours contrôler la visserie de votre véhicule. En effet, avec les vibrations, des éléments peuvent bouger et il serait dommage de perdre une pièce. Assurez-vous vous donc, régulièrement, qu’aucun élément ne soit movible à ce niveau. Vous pourrez, comme pour vos rayons, appliquer du frein filet que voici : https://www.smallmx.com/pieces-detachees/4245/frein-filet-50ml